Porsche 911 Turbo S - das kritisiert Rennfahrer Lance David Arnold! | auto mobil
Video Overview & Insights
*auto mobil - Das VOX Automagazin* – weitere spannende Folgen könnt ihr jetzt auf RTL+ streamen 👉 https://plus.rtl.de/video-tv/shows/auto-mobil-das-vox-automagazin-353926?utm_source=youtube&utm_medium=editorial&utm_campaign=beschreibung&utm_term=automobil
Persönlich hat der technologische Overkill zu stark überhand genommen, welcher primär dazu dient Nachteile regulatorischer Zwänge zu kompensieren. Es scheint fast so, als hätte man nun den Zenit überschritten – was das emotionale Fahrerlebnis angeht sowieso.
Over-engineering? Geschmackssache? Lance David Arnold hadert mit dem aktuellen Porsche 911 Turbo S - was war beim alten besser? Im Direktvergleich arbeitet unser Rennfahrer die Unterschiede heraus.
📅 Darauf kannst du dich jede Woche freuen:
Danke an Lance David Arnold, das war ein sehr ehrlicher Test, der genau meine Eindrücke und Befürchtungen bestätigt hat. Alleine schon dass der neue Turbo eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit hat als der alte (322 km/h vs. 330 km/h) ließ nichts gutes vermuten. Der Hubraum des Verbrennungsmotors ist weniger geworden (3,6 vs. 3,8 Liter) und das Gewicht hat zugenommen (+90 kg). Der Verbrenner liefert 10 PS weniger. Wenn die Batterie leer ist wird der Abstand also noch viel größer. Porsche argumentiert mit der Nordschleife-Zeit die beim Neuen besser ist, aber das ist komplett irreführend, weil es dort fast nur auf Downforce ankommt und sogar ein GT3RS mit ca. 200 PS weniger schneller ist. Dieser Test hier zeigt die Wahrheit.
Jeden Dienstag, Donnerstag und Sonntag erwarten dich neue, spannende Reportagen, Tests und Geschichten rund um die faszinierende Welt des Automobils.
✨ Was dich auf unserem Kanal erwartet:
...und was ist eigentlich mit dem Faktor Mensch??? Auf der Nordschleife beispielsweise hat der "Neue Turbo S" seinem Vorgänger 14Sek. gestohlen. Ich denke, dass Performance-technisch der Unterschied schon deutlich wird, wenn man das Fahrzeug im Grenzbereich testet. Zumindest hat das der Entwicklungsfahrer Jörg Bergmeister eindrucksvoll unter Beweis gestellt.
• Aktuelle Autotests: Wir nehmen die neuesten Modelle unter die Lupe und zeigen ihre Stärken und Schwächen! 🚙
• Ratgeber & Tipps: Praktische Hinweise zu Kauf, Pflege und Technik – damit du immer bestens informiert bist. 🛠️
Die Erklärung des konventionellen Turboladers war so hanebüchen, dass ich den weiteren Ausführungen eher humorvoll gegenüberstehe. 😄
Ich glaube auch, dass bei einem mittelmäßigen „Rennfahrer“ die Spreizung der Rundenzeiten recht hoch ist.
• Fesselnde Reportagen: Echte Geschichten von Menschen und ihren Autos, die bewegen und inspirieren.
🔔 Verpasst keine Updates – abonniert unseren Kanal und aktiviert die Glocke, um über alle neuen Videos informiert zu werden! 👉 https://www.youtube.com/@VOX-automobil?sub_confirmation=1
Und warum ist der 992.2 Turbo S auf der Nordschleife mehr als 10 Sekunden schneller als der 992.1?
📱 Folgt uns auf Social Media:
Facebook: https://www.facebook.com/automobilvox
Du bist einfach ein lausiger Fahrer. Quer ist langsam…..
Instagram: http://www.instagram.com/automobil_vox
TikTok: https://www.tiktok.com/@automobil_vox
Was hier getestet wurde, war nur die Eignung als Rennwagen, alles andere wurde nicht getestet. Heißt das neue Modell kann für viele doch besser sein als das alte Modell.
auto mobil auf www.vox.de: https://www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil.html?utm_source=youtube&utm_medium=editorial&utm_campaign=beschreibung&utm_term=automobil
▬ Infos zum Format ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Der alte Turbo S sieht obendrein auch noch besser aus, außen wie innen.
auto mobil ist ein wöchentliches Automagazin auf RTL+, das seit dem 6. Januar 2008 ausgestrahlt wird und als Nachfolger von auto motor und sport tv gilt. Moderiert von Alexander Bloch und Andreas Jancke, behandelt die Show aktuelle Themen, spannende Fahrzeugreviews, praxisnahe Reifentests und die neuesten Autotrends.
*Die Sendung läuft jeden Sonntag um 17:00 Uhr bei VOX und ist im Anschluss jederzeit online auf RTL+ als Stream verfügbar.*
Der 992.2 GTS wäre dem 992.1 Turbo S davon gefahren.
Regelmäßige Rubriken wie Die Autodoktoren, Recht so und Unfallakte bieten wertvolle Einblicke in Fahrzeugfunktionen, rechtliche Entwicklungen und Unfallanalysen. Mit dem Testfachmann Albert Königshausen und Rennfahrer Lance David Arnold an Bord ist auto mobil eine umfassende Informationsquelle für Autoenthusiasten.
#automobil #rtlplus #vox #fahrbericht #voxautomobil #porsche #vw #mercedes #bmw #audi #dieautodoktoren #blocherklärt #blochtestet #testdrive #911 #porsche911 #porscheturbo #porscheturbos #porsche911turbo #porsche911turbos #trackday
Elektro halt 😂😂
More User Perspectives
Neu ist bei Porsche schon lange NICHT mehr besser !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@simplon.13Danke für die Ehrlichkeit…..
Es ist ja auch auffällig, dass der „alte“ 992.1 GTS in etwa das gleiche gebraucht kostet wie ein viel neuerer 992.2 GTS mit weniger Kilometern
Klassische Über-Optimierung. Schade und unüblich für Porsche!
@KradfreundBitte kehrt zurück zu sachlichen Videotiteln und gewöhnt euch diesen Clickbait Blödsinn nicht an. Von wegen "verschlimmbessert" usw. das schmälert nicht nur das Ansehen eurer Tester und Moderatoren sondern lässt die eigentlich gut produzierten Beiträge billig wirken.
"das kritisert Rennfahrer Lance David Arnold!" - "Verschlimmbessert?!"
"China schockiert mit dieser Auto-Technologie!" - "Roboter parkt besser?"
"Bloch testet: BMW X1 - Zurecht ein Bestseller?" - "Warum kaufen den ALLE?"
usw.
Porsche ❤❤❤
@mariomuller9320