ADAC Autotest: Ford Mustang GT 5.0 V8 | ADAC 2021
Video Overview & Insights
Viele Pferdestärken zu erschwinglichen Preisen: Dafür steht der #Ford #Mustang. Wegweisende Innovationen bietet eines der letzten heute erhältlichen Coupés mit V8-Motor und Handschaltung eher weniger, dafür aber umso mehr Emotionen. Das Design des aktuellen Mustangs orientiert sich an den Formen des ursprünglichen Ponycars aus den frühen 60er Jahren. Downsizing ist zumindest bei der Achtzylinder-Version unter der Haube des Ford Mustang noch kein Thema. Der Saugmotor verfügt über 5.0 Liter Hubraum und entwickelt 450 PS und 529 Newtonmeter Drehmoment. Die Kupplung lässt sich dennoch gut dosieren und die Handschaltung überzeugt mit kurzen Schaltwegen. Für mehr Komfort oder wahlweise mehr Sportlichkeit lässt sich ein adaptives Fahrwerk ordern, dieses Extra kostet allerdings 2000 Euro Aufpreis. Dass der Mustang als 5.0 GT V8 kein Spritsparwunder ist, war klar. Im #ADAC Test haben wir einen Durchschnittsverbrauch von 10,5 Liter auf 100 Kilometer ermittelt.
Ich hab ein Muster 5.0 V8 , ohne Witz, wenn man normal fährt 10- 11 l auf 100 km
Aber wenn man Gas gibt 15 17 l
Aber natürlich Spaß ohne Ende
😊
_________________________________________________________________
Besucht uns auf https://adac.de
Emotionen pur mit diesem Moderator 👍😆
und auf unseren Social-Media-Kanälen:
Facebook: https://facebook.com/ADAC/
"Klasse Sound" (HiFi) kann ich nicht bestätigen. Die B&O Anlage ist ihr Geld nicht wert.
Twitter: https://twitter.com/adac
Instagram: https://instagram.com/adac/
Das kommt dabei heraus, wenn ein Beamter einen Mustang vorstellt…🙈
Pinterest: https://pinterest.de/gelbeengel/
Soundcloud: https://soundcloud.com/adacaudio
"Die gute alte Zeit"....oh man 😂
Seit dem E-Auto ist die Welt doch noch viel besser geworden.
Blog: http://adac-blog.de/
Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz.
hat jemand Erfahrungen mit dem 2.3 Ecoboost Motor? Mir gefällt das Design vom Mustang sehr gut und ich muss nicht unbedingt den V8 Motor haben, da ich ein gemütlicher Fahrer bin und wie gesagt nur mehr Wert auf das Design lege.
https://scom.ly/mitglied-werden
Kaufe ich mir ❤❤❤❤
More User Perspectives
lohnt sich nur gebraucht
@SM-ih6dtHandschaltung ist heutzutage schierer Blödsinn. Automatiken sind so gut, besonders mit Schalt Paddel, dass überhaupt kein Bedürfnis mehr danach besteht.
@rheinmoses29Moderator sollte ins Pflegeheim oder KH wie keiner schlafen kann. Er schafft es locker. Ich jedenfalls wäre fast von der Couch gerutscht.
@zsiggi150Ich hoffe noch sehr lange, die Straßenbahnen sind etwas für die Grünen.....
@gunterludwig5113Hab nen 2015 er. Klasse Fahrzeug! V8. Is Macht
@tomreitz8228Fahre auch ein GT Cabrio
Bin hoch zufrieden
Ein tolles Auto und der Verbrauch um die 11 Liter ist absolut in Ordnung
Freue mich jedesmal aufs einsteigen
https://youtu.be/KL4DvQThzBw?t=146
Recaro-Sitze sind doch nicht serienmäßig verbaut ! Originalsitze sind bequemer. Merkwürdiger ADAC Test 😉
Ich fahre den 2018er mit Automatik. Bei mir steht auf dem Bordkomputer 10,2 Liter. Man sollte nur bedenken, reine Kurzstrecke mögen diese Autos nicht, da ist man dann schnell bei 16-18 Litern. Ich hoffe, dass so geile Autos noch lange gebaut werden. Diese Autos sind pure Emotion. Mustang forever.
@joehunter1142Der Test ist so langweilig runtergespult, furchtbar. Und wirkliche interessante Infos verrät uns der dynamische leidenschaftliche Moderator auch nicht.
Also ich fahre seit knapp 4 1/2 Jahren einen GT und bin immer noch begeistert. Ein perfekter Sportwagen mit dicken V8, geilemSound und viel Emotionen für wenig Geld.😍
2019 Model gesehen in Tropical Orange mit schwarzen Streifen... 10850 km gelaufen - V8! Gesehen - verliebt - gekauft! Kein MagnaRide und keine Recaros. Aber für Rennspaß hab ich noch meinen Focus RS MK2 - der MK3RS musste für den Mustang weichen! Der MUSTANG ist ein tolles Auto - und seit dem Facelift 2019 hört er sich auch so an und Kurven kann er inzwischen auch mit dem Serienfahrwerk!
@noname-hz7msIch hab einen 2017er GT mit Automatik, er zaubert mir noch immer bei jedem Start ein Lächeln ins Gesicht!
@mandiwackerIch hätt gern mehr von dem Auto gesehen und gehört, anstelle eines langweiligen Erzählers, der die ganze Zeit Zahlen vom Datenblatt ruinterbetet.
@ricothetmeyer5835Langweiliger kann man einen Test fast nicht machen. Sorry.
@merlincom1Ich fahre seit Oktober 2021 ein Mustang v8 und ich liebe diesen Mustang der nun erstmal im Winterschlaf ist.
Ich hoffe nur das diese Marke mit v8 nicht aussterben tut .
Denn ein Mustang ohne v8 ist in mein Augen kein Mustang mehr
3-7 Jahre, dann gibt es diese Fahrzeuge neu nicht mehr zu bekommen. Zumindest bei uns in Deutschland.
@SODGamer1Ich hoffe noch lange!
@youtubesbestchannel7025Hat der Mustang ein Sperrdifferential?
@sinepanigavlanaMal angenommen ich hätte nen Führerschein und die nötigen Piepen, so würde ich mich lieber für den Mustang GT entscheiden, anstatt für einen Mercedes C63 mit Biturbo.
@benjaminwinter2029Hahaah 10.5L spritschlucker, richtiger flachwitz 😂 soviel verbraucht mein 190er auf der Autobahn mit 100 kmh Durchschnittsgeschwindigkeit. Aber danke für die restlichen Informationen :)
@alperbykra7627Mustang super Autos 👍🏻
@iam.LuckyLukeHab ihn letztes Jahr bestellt. 5.0 V8. Seit Januar fahr ich ihn
@arizona-palmsandsunErgänzung und Verbesserung: Man kann hinten sehr gut sitzen (im Vergleich zu Autos seiner Klasse), von Recardo Sportsitzen ist meiner Meinung nach abzuraten: Keine Sitzheizung und Sitzklimatisierung möglich, außerdem ist die 10 Gang AT zu empfehlen, das mit den geringen Assistenzsystemen ist quatsch: Jede Fahreigenschaft lässt sich separat einstellen, Spurhalteassistent ist vorhanden und lässt sich separat regeln, Tempomat mit Abstandskontrolle ist vorhanden...und das alles zu einem Top-Preis! Vielleicht sollte der Herr im Video doch lieber weiter Mini fahren, das passt besser zu ihm.
@baumannjohannes5017Hoffentlich gibt es sowas noch ewig
@jurgenh.3535Hab mir gestern einen neuen gekauft und freue mich ihn bald abholen zu können. 😀😀😀
Große Motoren sind halt was geiles.
"Erschwingliche Preise" ja genau
@lukas6485Goede wagen voor weinig geld dat is ford in Europa geen 2.3ecoboost meer.nochtans de beste rijdynamiek.
in de U.S.A. ecoboost nog altijd succes.volgende nieuwe mustang hybride,misschien 3.5 V6 ecoboost .
Hab jetzt auch einen....was soll ich sagen.....perfekt !!
@Holzmanufakturwas ist denn für ein Milchbubi, der sollte einen Fiat 500 bequatschen
@ralfkoeditz1933Echt ein hammer Wagen, jetzt nur die Frage Schalter oder Automatik. Bin mir echt unsicher da ich beidem was abgewinnen kann. Immer Schalter gefahren aber in letzter Zeit auch oft in den Genuss eines Automatik Getriebes gekommen und hat mir auch gefallen. Was meint ihr?
@dreadzed5316Nur Ton links ¿?
@Jan-Legendwould choose any time against all this fancy eco friendly 3 cylinder 1.0T things so promoted now in EU....
@tomaszbudnik521Ich fahre seit Oktober einen Mustang convertible 5.0 und kann nur loben. Soviel Freude beim fahren hatte ich sehr selten.
@riesling1402Der lässt mein Herz höher schlagen! 😍
@Moriko-xxDer kritische Ton bezüglich des Verbrauchs ist nicht nachvollziehbar. Der ermittelte Wert (der in der Praxis allerdings auch ohne allzu große Anstrengungen steigerbar ist) ist angesichts von Leistung und Motorcharakteristik nahezu sensationell niedrig.
Gleiches gilt für die unreflektierte Übernahme des bewährten Klischees, im Fond von Sportwagen könne man nicht sitzen. Tatsächlich ist der Fond im Sportwagenbereich einer der geräumigsten, so dass etwa zwei 175 cm große Personen einigermaßen bequem hintereinander sitzen können.
In dem Tester hat der Mustang offenbar keine Emotionen geweckt 😃
@americanstylefreakGib Elektromobilität keine Chance!! Wer sich E-Dreck kauft, dem möge es unter dem Arsch wegfaulen. Wo kommen wir denn da hin? Akkulaufzeiten und Austausch wie bei Handys? - Also alle 3-4 Jahre die 70.000€ Karre wechseln? 😂😂👍🏼 großes Kino
@tobiasj242019er is MegaAuto. Ich fahr ihn mit 12,3L . 450 Pferde brauchen Futter wenn man Sporen gibt. Mein Audi A6 2,3 mit 177Ps hat auch min.11L gesoffen! Da stört sich keiner dran !?
@stefangreller9599Handschaltung ist der letzte quatsch. Als würde man heute noch die Wohnung mit nem lagerfeuer heizen.
@ottovonbismarck8350Alter, wie kann man denn eine Auto Präsentation so langweilig machen. Das hat der Mustang nun wirklich nicht verdient.
@RudgarthDer Nerd und der Mustang
@Hugo-SchlonzDie Gattung sollte es noch Länger geben solange Elektroautos mit Licium Ionen Akkus für eine Misserable Energiebilanz sorgen u.a. durch Unmengen von Wasserverbrauch bei der Licium gewinnung in der ATACAMAWüste Chile. Übrigens Betrifft das alle Handy Nutzer und E-Rad fahrer es sind Umweltschleudern.
@ferrymansunndale7982Bitte sagt nicht das 10l. für einen V8 Sauger mit 450 PS viel ist...
@ahuman6341Fahre einen 2019er 5.0 GT Cabrio mit 10-Gang Automatik. Tolles Auto, der Coyote-Motor ist eine Art Hybrid mit besten V8-Sound. 12,5 L /100km sind ein realistischer Schnitt. Völlig OK bei 450PS! Ich liebe meinen Stang.
@groundstar69