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Ahorn Camp

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30 cm kürzer, aber mehr Platz? T 590 vs. CV 630 im Test | Ahorn Camp

Video Overview & Insights

Campervan oder Wohnmobil – was ist die bessere Wahl für kompaktes Reisen? 🚐🏕️

Baut mal ein vollelektrisches Womo, Verbrenner kann man doch aktuell nicht mehr kaufen.

— @JottyOL

Franziska nimmt euch mit ins direkte Duell zwischen unserem neuen T 590 (Teilintegrierter)

und dem CV 630 (Campervan) – beide auf Basis des brandneuen Renault Master der 4. Generation.

Cooles Konzept der T590

— @LudwigBüchel

Bauweise, Maße, Bad, Stauraum und Schlafkomfort im ehrlichen Vergleich.

Ist der T 590 wirklich ein Campervan-Killer? Entscheidet selbst! 👇 Schreibt uns euren Favoriten

Danke für die Vorstellung, lange erwartet 😊

— @Cous-teau

in die Kommentare.

KAPITEL

🎉 Ihr werdet immer besser! Danke für die gelungene Zusammenfassung. Hat Spaß gemacht ❤

— @guidobockhoffii2887

00:00 Intro – Das Duell: Campervan vs. Wohnmobil

00:45 Bauweise: Kastenwagen vs. Aufbau

👋

— @joachimhohenstein

01:41 Produktion im EHG-Werk Toskana

02:03 Neuer Renault Master 4 – Chassis & Fahrdynamik

Warum kann heute keiner mehr einen Satz sagen, ohne dieses überflüssige Wort, Tatsächlich?
Wir haben Tatsächlich ein Video gedreht, mit Automatik bekommt man Tatsächlich dieses Lederlenkrad, da braucht man einen Umbau, dass die Person da Tatsächlich schlafen kann. W a s soll mir dieses überflüssige Tatsächlich da jetzt sagen, hat die Aussage einen Mehrwert?

— @hape635

02:29 Cockpit-Check: Sitze, Multimedia, Lederlenkrad

03:40 Sicherheit & GSR2-Assistenzsysteme

Der t590 in einem grau...bisschen offroad Optik, so als Sondermodell, das wäre was.

— @stefanhollermann3110

04:04 30 cm kürzer – Der große Längenvergleich

04:32 Raumgefühl & Breite im Innenraum

Zu geringe Stehhöhe. Schade.
Sonst könnte auch ich es mir überlegen. 1,95 m.
Wie wäre es mal, wenn ihr höhere Fahrzeuge baut.?

— @udonierstenhofer9740

04:59 T 590: Schlafplätze & Hubbett

05:22 T 590: Bad-Check & Stauraum

😂😂😂😂😂

— @rainerschroer6739

06:15 CV 630: Dinette & Isofix

06:40 CV 630: Küche & Stauraum

Hey Franziska,

Vielen Dank für dieses wirklich gut gemachte Vergleichsvideo! Es macht super viel Spaß zuzuschauen.

Einziger Kritikpunkt stellt doch bei so einem Vergleich die Fahrzeuge mal direkt nebeneinander und macht einen Kamera Schwenk komplett herum solassen sich die unterschiedlichen Dimensionen der Fahrzeuge besser erfassen.

Am Ende ist es natürlich immer eine ganz persönliche Entscheidung, ob man eher zum kompakten Campervan oder zum geräumigeren Teilintegrierten greift – beide Fahrzeugtypen haben definitiv ihre ganz eigenen Vor- und Nachteile.

Wie du ja weißt, bin ich mittlerweile selbst vom Campervan zum Teilintegrierten gewechselt und super glücklich mit dieser Entscheidung!

Mach weiter so, ich freue mich schon auf die nächsten Videos von euch!

— @VanlifeundFlausch

07:06 CV 630: Das Vario-Bad erklärt

07:33 CV 630: Schlafbereich & Einzelbetten

Hallo Franziska, Respekt für das neue Video zum Vergleich T590 u. CV 630 (den wir haben u. ein MEGA Camper ist) im Gegenteil zu eurem Video von deinem Bruder der mir suggeriert hat dass der Kastenwagen Van zum klassischen TI nicht zu empfehlen ist. So kam es in der Community an u. das war echt nicht klug. Von daher….das war ein echt gutes Vergleich Video. So sollte es sein u. nicht nur auf Vertrieb u. Marge schauen. Top….mach du weiter die Marketing Videos….. Maybe better…😉😉

— @Trenzi2011

08:27 Fazit: Ist der T 590 der Campervan-Killer?

09:23 Für wen eignet sich welches Fahrzeug?

Das habt ihr prima gemacht!!))😊

— @DirkPaske

10:10 Angebot & Kontakt

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Mülheim an der Ruhr – oder bei über 30 Handelspartnern deutschlandweit. Fahrzeugfinder

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👍 Like, abonnieren & Kommentar da lassen – welches Fahrzeug ist euer Favorit?

#AhornCamp #Wohnmobil #Campervan #RenaultMaster #Reisemobil #T590 #Vanlife #Camping

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Warum wir auf den Renault Master setzen

- Moderner Blue dCi Euro 6e-Motor – leiser, sparsamer, kraftvoller.

- Echte 9-Gang-Wandlerautomatik – kein automatisiertes Getriebe, sondern

Fahrkomfort pur.

- Erfüllt schon jetzt den GSR2-Sicherheitsstandard (ab 2026 Pflicht):

- Notbremsassistent, Spurhalteassistent, Totwinkelwarner & mehr.

- 20 % bessere Aerodynamik = weniger Verbrauch, ruhigeres Fahrverhalten.

- Mehr Komfort & Wendigkeit dank neuer Lenkung, Achsen und Sitze.

- Neue elektronische Architektur mit bis zu 20 Assistenzsystemen – zukunftssicher

und servicefreundlich.

👉 Kurz gesagt: Der neue Renault Master ist aktuell die modernste und effizienteste Basis für Reisemobile.

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Hinweis: Alle in diesem Video gemachten Angaben sind ohne Gewähr. Trotz sorgfältiger Vorbereitung können im Rahmen der Aufzeichnung Fehler oder Ungenauigkeiten entstehen. Für verbindliche Auskünfte zu Preisen, Ausstattung, Produkten und Konditionen wenden Sie sich bitte an Ihren zuständigen Verkaufsberater.