Xpeng holt echt immer mehr auf - neueste Videos vom Tesla FSD Konkurrenten in meiner Analyse
Video Overview & Insights
Xpeng bringt sein autonomes Fahrsystem NGP (Tesla FSD Konkurrenz) nach Europa und testet bereits fleißig in München! Schaut euch in diesem Video an, wie sich die physische KI schlägt und ob die Ankündigungen zum Robotaxi-Rollout wirklich halten, was sie versprechen.
warum München ? ... könnte BMW was damit zutun haben..?
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Wir werfen heute gemeinsam einen Blick über den Tellerrand direkt auf den härtesten Tesla-Konkurrenten aus China. Ihr erfahrt alles über die neuesten Ankündigungen des Xpeng-CEOs bezüglich der Zukunft der autonomen Mobilität im europäischen Straßenverkehr und dem geplanten Start im Frühjahr 2027.
In den gezeigten Fahrten sehen wir uns genau an, wie das System im Vergleich zu bekannten Größen abschneidet. Macht euch gefasst auf spannende Einblicke in puncto Spurwechsel, Verkehrszeichenerkennung und die Interaktion im Fahrzeug – und wie elegant die Technik mit den typischen Hürden des Stadtverkehrs umgeht.
0:00 Intro
Es wird XPäng ausgesprochen. Bitte beachten. 👍
1:14 XPeng's Ankündigungen
3:22 DEMO: erster Robotaxi-Fahrt
XPENG mit vla 2.0 (vision language action 2.0) und ngp (navigation guided pilot) wird weltweit ein Erfolg.
Das liegt an der Herangehensweise des Chefs.
Zentraler Satz: verschiedene Menschen haben verschiedene Perspektiven.
Leider, leider zählte bei Tesla mit zunehmenden Erfolg nur noch die von Science-Fiction Fantasien und libertären Ideologien geprägte Perspektive von Elon Musk.
XPENG hat hochauflösende 4D-Millimeterwellen-Radar, aktive Reinigungshilfen an den kritischen Front- und Heckkameras und andere Features, die genau die vernünftigen Anforderungen der Regulierungsbehörden weltweit erfüllen.
Sie haben ein vielfältiges Fahrzeug Angebot, die alle RoboTaxi fähig sind!! das Demo-Fahrzeug in München ist ja wohl der Komfort-Hammer!
Wenn jetzt in München am Hauptbahnhof oder am Flughafen ein Waymo, ein Tesla RoboTaxi oder dieser XPeng zur Auswahl stehen, wie werden die Kunden die wohl priorisieren?
17:51 Ankündigung zur Einführung von XPeng's FSD in Europa
18:57 DEMO: Fahrt durch München
Time 22:35 muss das Auto erkennen das der einparken will !!! Da musst du warten nicht einfach durchzwängen das kommt zu einem kleinen schaden weil der andere abdreht.😅
20:27 DEMO: Coole Manöver von XPeng's FSD
25:33 Mein Fazit
Ich freue mich auf die nächste Zeit mit dem neuen update auf 5.9.5 hat XPeng wieder einen grossen step gemacht. Man fühlt aber das hier in Europa Riegel in der Software sind und teils der Wagen sehr abgehakt sich verhält in machen Situationen. Ich hoffe sie bekommen zeitnah die Chance das volle Potenzial zu zeigen.
#tesla #xpeng #robotaxi #autonomousdriving #teslafsd #elektromobilität #ngp #vla #eauto #munich #münchen #autonomesfahren
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Bin kurz davor mir den X9 zu kaufen :-) Oder alternativ Model Y Large
Ich bin Tobias, ein deutscher Auswanderer in Boston, USA. Auf "TeslaTobi" nehme ich euch mit in meinen Alltag mit dem Tesla Model Y, teste die neueste FSD (Full Self-Driving) Software im komplexen Stadtverkehr und diskutiere die Zukunft von KI, Robotik und vielem mehr. Ich kämpfe für Tesla FSD Deutschland und Tesla Autopilot Deutschland!
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Gene bei TikTok die ungeschönten Videos aus China schauen zu dem Autopiloten... absoluter Müll
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Wie er sich da an dem einparkenden Auto vorbeigedrängt hat war unnötig riskant. Generell ein paar Dinge, die man mit passiver Fahrweise sicherer lösen könnte — aber bei den Chinesen fährt man eben wilder.
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Super Video 😂👍
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Danke für das Video, hole heute meinen P7+ ab. Im Handbuch taucht neben ACC und LCC auch NGP für Intelligente Navigationsunterstützte Fahrassistenz auf. Das Betriebssystem scheint schon vorbereitet zu sein.
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Ihr könnt ja mal nach dem Video "China Self Driving vs US Self Driving - Stunned!" von Kim Java suchen. Die Zwei fahren sowohl einen Tesla als auch einen Xpeng autonom durch wirklich unfassbare Verkehrssituationen und ich sage mal nicht, wer am Ende besser abschneidet...
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10:11 Deswegen heißt es autonomes Fahren. 10:51 Die Ruckler passieren bei den chinesischen Marken auch schon lange nicht mehr. Man darf sehr gespannt sein wie schnell und gut XPeng das hinbekommen kann. 🤖🪫🔁🔋🏁
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Brilliant! 🎯 Dank und Gruß aus 🇨🇳
Euer TeslaTobi
Xpeng. Die Meister im kopieren von dem, was Tesla macht. Aber ganz ehrlich. Wer kauft sich ein Auto mit so einem dämlichen Namen. Die Chinesen sollten sich mal Gedanken über Autonamen machen und ihren Marken eine internationale „Trademark“ verpassen, wenn sie außerhalb ihres Landes bestehen wollen. Da kann das Auto noch so gut sein. Wenn man den Namen des Autos kaum aussprechen kann, macht das keinen Sinn. Das die Chinesen Software gut beherrschen ist bekannt. Sie wachsen sehr schnell in alle Richtungen. Bin auch gespannt, wie das weiter geht. Xpeng mag ich trotzdem nicht. Zuviel Copy and Paste. Zu wenig eigene Ideen. Aber primär lastet der Name auf der Marke. Mit diesem Namen wird man definitiv in Europa keinen Fuß fassen, ist meine Prognose.
More User Perspectives
Xpeng schon seit letzem Jahr eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung in München. Insofern nicht verwunderlich, dass die auch da testen.
@EinzigfreierNameHei Tobi, ich glaube das ich das morgen schaue. Schlaf schön.
@HelanAnubisJetzt nachdem du es gesagt hat — das Bild sieht qualitativ definitiv sauberer aus. 😊 Und nettes neues Intro.
@outside7Tesla muss sich definitiv beeilen, den Innenraum von Qualität und Features zu verbessern. Ebenso natürlich die Ladeleistung. Nach einer Probefahrt im Xpeng P7+ wollte ich letzte Woche meine laufende MY-Bestellung eigentlich sofort stornieren. Da nun aber FSD zum Greifen nahe ist, reicht das für mich als Kaufargument aus und ich verzichte dafür auf viel Komfort. Ich schätze, X-Peng wird frühestens in 2 Jahren so ein System in Deutschland zulassen können. Dann kann Tesla aber wahrscheinlich alle Fabriken alle auf Optimus Produktion umstellen, wenn sie die Autos nicht an die Chinesen angeglichen haben.
@SaschaHoffmannIch habe gestern ein Chinesen Auto in München gesehen, das von der Fahrweise sehr autonom auf mich wirkte. Es waren alle Logos entfernt, aber es sah nach dem Xpeng aus. Ist an der BMW Welt vorbei gefahren. In der Baustelle, hat wir eine "dynamische" Fahrspur gehabt über 2 Spuren und der hat jedes mal auf seiner eigenen Spur geblinkt, wenn wir rüber geleitet wurden
@moritz4577Warum sieht man hiervon nichts am Aktienkurs?
@PeterLuther-hc8vt