So erreichst Du 2026 FTL, Senator & HON Circle einfacher! | Miles & More Guide & Strategie

Welchen Miles-&-More-Status hast Du aktuell – oder welchen willst Du erreichen? Welche Tipps und Tricks hast Du genutzt?

Bin schon länger SEN, drum mal die Fachfrage an dich; wieviel müsste ich deiner Meinung nach realistisch "am günstigsten" einplanen um mir den HON zu erfliegen...?

Marriott 40 points reicht 1 Nacht für einen Aufenthalt. Man muss nicht 2 Nächte bleiben. Quelle: ich. hab schon die 3x40 punkte geholt für dieses Jahr :)

Was bringt mir Points ohne Qualyfing points?

Das ist ein super spannendes Video - vielen Dank dafür. Ich bin neu in dem Themenfeld und frage mich bei Intercontinental Flügen über Oslo etc., wie sinnvoll das wirklich ist, vor allem wenn man in Frankfurt lebt? Ist das wirklich günstiger als über FRA direkt zu fliegen? Ich verstehe schon, dass man so auf extra Punkte kommt, aber welch ein Aufwand und von der Nachhaltigkeit mal abgesehen? Aber vielleicht übersehe ich ja etwas - danke für den Austausch :)

Die Chance über die recht kurzen Flüge in den Nahen Osten haben sich ja leider im Moment erledigt.

Eurowings fliegen ist aber wirklich schon ein großes Opfer

Wie buchst du denn bei Eurowings die Zugverbindung z.B. Köln - Düsseldorf & Düsseldorf - Stuttgart mit dazu? Würde dann den "Trip" STR - AMM und direkt Retour mal in Angriff nehmen 🤔😉

Mitte Januar war ich Stuttgart -> Amman in der BIZ Class geflogen und 3 Nächte später wieder zurück, ebenfalls BIZ. Wir waren insgesamt 4 Leute auf "Status-Run".
Anfang Februar bin ich Düsseldorf -> Tel Aviv geflogen und 2 Nächte später wieder zurück.
Damit habe ich 800 Punkte zusammen und bin schonmal Frequent Traveller.
Die Punkte wurden jeweils am Tag nach dem Flug gutgeschrieben.
Was mir bislang NICHT gutgeschrieben wurde, ist der extra mitgekaufte "Green Fare CO2 Ausgleich" bei Eurowings. Der sollte eigentlich 50% der Punkte zusätzlich bringen, aber davon ist noch nichts angekommen. Muss ich vieleicht mal anrufen...

Heute bin ich, weil ich unbedingt mal CR900 fliegen wollte, von Frankfurt nach Leipzig (und 4 Std. Später wieder zurück) geflogen.
Lufthansa hat mir die jeweils 20 Punkte plus 80% CO2 Ausgleich (also nochmal 16 Punkte) SOFORT nach dem Flug gutgeschrieben.

Leider bringt einem der FT Status z.B: in Leipzig, Dublin oder Venedig überhaupt nichts, denn dort kommt man erst ab Senator in die Lounge.
Oder man bezahlt. (Wie ich heute...)

Da ich nicht nach Saudi Arabien reisen möchte (Visum kostet über 90€!!!) bleibt jetzt noch ein Flug Düsseldorf -> Dubai International um weitere Punkte zu bekommen. Da aber der Rückflug nicht unter 400€ kosten würde, denke ich, dass ich von da weiter in den Fernen Osten fliegen werde. Ich wollte schon immer mal nach Singapur...

Irgendwie werde ich mir den Senator im Laufe des Jahres schon "zusammenwürgen"... Die 1000 Qualifying Points sind da weniger das Problem als die 2000 "normalen" Punkte... Da werden wohl locker 2000€ zusammen kommen, bis ich das habe...
Hätte ich den Trick mit Avianca vorher gekannt (mit nur einem einzigen Flug den M&M Gold Status - vergleichbar Senator) hätte ich auf die Eurowings Campingstühle gerne verzichtet.

Bei Marriott reicht schon eine Nacht, wurde vor paar Wochen entschärft.

Guter Input, danke dir Frederic! Weisst du per Zufall, ob man Statusmeilen sammelt, wenn man Flüge mit "normalen" Meilen bezahlt?

Ich fliege von Athen nach Erbil im Nordirak in der Business Class mit Aegean. Das ist ein interkontinentaler Flug von 2,5 Stunden und gibt hin und zurück 400 Punkte (keine Qualifying Points). Da stellt sich schon die Frage nach der Sinnhaftigkeit, da es die gleiche Anzahl an Points gibt wie Frankfurt - Singapur mit Sinngapore Airlines

Sehr interessant daher meine Frage: Bekommt man die Punkte schon bei der Buchung eines Fluges oder erst, wenn Hin-und Rückflug beendet sind? Was mich auch interessieren würde ist, wie setzt man die Punkte dann ein?
Herzliche Grüße

Wieder einmal sehr informativ, aber man muss sich schon intensiv mit der Materie befassen um ein optimales Ergebnis zu erhalten.

Hallo Frederic Danke für die Information und für das Video

Wenn jemand mal in Süd oder Mittelamerika unterwegs seid, ein Flug von Panama nach Kolumbien bringt euch 400 points, hier kann ich die Copa Airline sehr empfehlen, pünktlich sauber und mit rund 600 Euro in der Business ein guter Preis. Die business class ähnelt der Turkish Airline, also vernünftige Sitze

cool

Hallo Frederic, ein super Video wie immer und sehr gut erklärt und gestaltet. GLG aus Österreich ❤❤❤❤😂❤❤❤❤❤❤

Hab mir das mit Eurowings mal angesehen. STR-DXB in der Bizclass hin und zurück für knapp 580€, je nach Flugtagen und Verfügbarkeit ist schon echt ein gutes Angebot. Wenn man dann noch einen normalen Zubringer von bspw. München nach Stuttgart bucht, ist man bei 480 Punkten echt mega weit zum nächsten Status.

Hallo könntest du bitte ein Video mit Agean Airlines nach Kreta machen und dort das Dedalos Beach Hotel testen
Vielen Dank