LKW Sattelzug aus- und ankoppeln Sattel abkoppeln Sattelauflieger anhängen DAF Umsattel Anleitung
Video Overview & Insights
Ein Sattelzug – amtlich in Deutschland Sattelkraftfahrzeug und in der Schweiz Sattelmotorfahrzeug – ist ein Gespann aus einer speziellen Sattelzugmaschine (auch Sattelschlepper genannt) und einem Sattelauflieger (auch Sattelanhänger, Brücke, Auflieger oder Trailer genannt). Die Sattelzugmaschine basiert technisch in der Regel auf einem kurzen Lkw-Fahrgestell mit Fahrerhaus, Lenk- und Antriebsachse(n), Motor und Getriebe, auf dessen Rahmen eine Sattelkupplung (auch Sattelplatte genannt) zur Befestigung des Sattelaufliegers aufgeschraubt ist.
Vielen Dank für das Video, es ist einfach, schnell und verständlich, und alles ist gut erklärt. Alles Gute!
In Deutschland ist die Bezeichnung Sattelzug für solche Kraftfahrzeuge nur umgangssprachlich, in Österreich ist sie jedoch die gesetzliche Bezeichnung für die Kombination aus Sattelzugmaschine und Sattelauflieger.
(Quelle:Wikipedia)
Was ist das fur dialegt 😂
Weitere Logistik Videos könnt ihr hier finden:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLtJaU4FnfX6ge7fwN46lMAbq3QdKetRr6
warum das gestörte englisch gequatsche?
Und hier:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL_u0JBPxTGke99QvedOWiPOl1CmY6VS2a
Mega Video PDP Performance Mach weiter so😊😁
________________________________________________________________________________________
Vielen Dank, für das schauen meiner Videos.
Danke Ihnen
Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr meinen Channel abonniert und ein positives Feedback hinterlassen würdet.
Mit freundlichen Grüßen
Und die gelben und roten Kappen drauf drehen auf alle 4 Anschlüße, verhindert Wasser und Schmutz in den Anschlüßen. Im Winter natürlich gegen Vereisung.
pduesp
Was ist mit der feststellbremse ist die verschwunden?
More User Perspectives
Super Danke
@evolution_ak4423Danke
@يومياتسائقشاحنة-ب7جWie der redet 😂🤣😎😎
@Truck-driver1989Beim absatteln hat vergessen die bremse von auflieger siehen keile unter reifen alleine reicht nicht.
Und fahreinstellung vergessen .
Ich sattel im Schnitt etwa 10 Mal pro Tag um.
Ich fahre nie... Wirklich niemals los, ohne mit einer Lampe unter den LKW zu gucken, ob die Kupplung richtig zu ist. Allein das Klacken und Stellung des Hebel reicht nicht aus, um sicher zu gehen, dass der Auflieger nicht in der nächsten Kurve seine eigenen Wege sucht.
vor der fahrt wieder den lkw runter pumpen, sonst ist der auflieger höher!
@danieltee8202