Jonas Vingegaards Cervélo S5 für die Tour de France!
Video Overview & Insights
Laurin schaut sich heute das Rad an, mit dem Jonas Vingegaard aktuell auf Platz 2 der Gesamtwertung bei der Tour steht: das brandneue Cervélo S5. Was hat sich zum Vorgängermodell verändert und warum sorgt der Lenker für Diskussionen? Alle Details zu Geometrie, Setup und Aerodynamik gibt’s jetzt im Video!
Welches Pro-Bike sollen wir uns als Nächstes vornehmen? Schreibt es in die Kommentare!
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toll, aber er ist trotzdem 4 Minuten hinter Pogacar.
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Mit dieser Rahmenhöhe sieht das einfach nur wie ein Kinderrad aus.
Timestamps
00:00 - Jonas Vingegaards neues Cervélo
Spricht sich das nicht "Servelo" aus?
00:18 - Was ist neu im Vergleich zum alten Rad?
01:28 - Laufräder & Reifen
Wer oder was ist denn "Tschervelo"?
Und was ist "terrouh"
Ich wette, da trinkt jemand auch ab und an gerne mal einen Tschianti xD
02:13 - Antrieb
02:45 - Anbauteile
Wieso ist das Kettenblatt nicht aus Titan? Ist so leicht wie Alu, aber so stabil wie Stahl. Diesen Carbonmüll an den drehmomentstärkstsn Stellen macht doch keinen Sinn mehr... Vielleicht beim Bergrad, aber doch nicht beim Aero.
03:09 - Lenker
03:57 - Outro
Ich bin so dermassen im Clinch. Ich find das Visma nicht so sympathisch. Aber das S5 gefällt mir besser als alle anderen Aerobomber.
Hat wer Erfahrung mit dem Scott Foil?
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Der Lenker is echt futuristisch. Ich denke das Rad kostet bestimmt über 10000€, da hätte ich schon 6,8kg erwartet 😉.
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Bester Rennrad- Rahmen mit Schrott-Ausstattung (Schaltung) ist es nur Schrott.
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Sieht sehr stimmig aus, könnte mir gefallen, wenn es nicht so schwer wär🤣
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Die Lenker Regeln sind sowas von dumm. Keine Rücksicht auf unterschiedliche Körper. Ein Hänfling muss den selber Lenker fahren wie der breiteste Sprinter. 😂
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Sonntags, für den Weg zum Bäcker um die Ecke.
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