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Sachsen Fernsehen

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HITZE schmilzt LVB-Netz - Leipzigs Straßenbahnen stehen still I Sachsen Fernsehen

Video Overview & Insights

Leipzig steht plötzlich ohne Straßenbahnen da: Die extreme Hitze hat das Schienennetz der LVB schwer getroffen. Fugenmasse und Bitumen an Gleisen und Weichen wurden weich, klebten an Rädern, Bremsen und Weichen — der Tram-Verkehr musste aus Sicherheitsgründen eingestellt werden. Jetzt wird geputzt, gekratzt und analysiert. Doch die große Frage bleibt: Wie hitzefest ist Leipzigs Nahverkehr wirklich, wenn die nächste Hitzewelle kommt? Sachsen Fernsehen-Reporter Jonas Juckeland berichtet über den Ausnahmezustand im Leipziger Straßenbahnnetz.

Naja,... Stadtwerke... gehören zum Wahlimperium des Bürgermeisters. Da braucht es keine Fachkenntnisse, Hauptsache man ist lautstark gegen Rääääääächts!!!!!

— @thomasweise8309

Thumbnail-Foto-Collage: KI generiert

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Wenn man hier die Kommentare liest, Schulbildung oder sowas ist nicht mehr n Ding oder? Diese Bildungsnotstand bezüglich Klimakatastrophe macht mir echt Sorge..aber wir sind so oder so am Arsch. Und wenns noch schlimmer wird, dann sind die Flüchtlinge oder queere Menschen an den Problemen schuld.

— @lesfleursdumal5263

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Ja wenn wir Steinkohle Bitumen wieder haben würden. Dafür braucht man Steinkohle ! ??? All das wird wieder verschwiegen von unseren studierten Leistungsträgern. Nur dummes Geschwätz. !

— @clausgrunnert7279

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— @matthiasb59

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Mindestens 40% der Wähler in Leipzig glaubt nicht an den Klimawandel (wenn man sich die Sitzverteilung ansieht), also sind die Gnome schuld - oder zu billige Fugenmasse.

— @Nihilius87

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©️ Sachsen Fernsehen / mail@sachsen-fernsehen.de

Kann ich davon ausgehen das man am Freitag vom Leipziger Bahnhof zum Flughafen kommt?

— @heinrichschiller4673

More User Perspectives

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Es gibt in Deutschland ca 20 Städte mit Straßenbahn.
Warum passiert das nur in Leipzig 😊

@XuepingYu-Käthner
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Wer ist eigentlich auf die Idee gekommen Gießasphalt zum Beifüllen zu werwenden? Warum haben andere Länder, in denen es noch heisser ist diese Probleme nicht? Kollektive Dummheit gepaart mit falscher Sparsamkeit hat diese flächendeckende Probleme verursacht. Und nun muss der Bürger die Schäden bezahlen. Geistige Inzucht in den Aufsichtsbehörden hat in Deutschland schon immensen Schaden angerichtet.

@JurgenTR.
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Die Schienen werden bei solcher Hitze ja EXTREM viel heißer als alles andere (Metall wird so heiß, dass es gefährlich ist, dieses bei solchen Temperaturen anzugreifen! - Ähnliches, aber nicht im ganz so krassen Maß gilt ja auch für Stein-/Beton-/Straßenoberflächen - es gab ja auch Autobahnen, die am Wochenende dann gesperrt werden mußten zeitweise weil deren Oberfläche aufgerissen war!).

Die Infrastruktur hierzulande wurde halt nicht mit solch krassen Hitzewellen im Hinterkopf geschaffen, sondern auf Basis von überalterten Statistiken aus längst vergangenen Zeiten!
- Damit wurden die Anforderungen an die Materialien halt auch völlig falsch eingeschätzt von den zuständigen (Bau-)Behörden bzw. den Netz-Ausbau-Verantwortlichen (welche auch immer - vielleicht ja sogar beide).

Und wer halt "den Schuss" der sich verändert habenden Umweltbedingungen nicht hören will/wollte, hat jetzt das Nachsehen und sehr hohe Kosten - die, wie ich finde gerne von den obersten 10% der Super-Reichen Kapital-Erben eingezogen oder "gespendet" werden sollte! Schließlich sind die es, die auch mit dafür verantwortlich sind im größten Maße, dass entweder fossile Politik (die ja Ursache für die erhöhte Häufigkeit solcher Hitzewellen ist) "lobby-iert" hatten und jetzt davon am wenigsten betroffen sind!

Schluss mit Steuervorteilen für die Reichsten der Reichen und ne Reform für die Neuverschuldung auf kommunaler Ebene (die ist viel zu niedrig!) - und endlich aufhören eine Volkswirtschaft wie ein verdammtes Unternehmen führen zu wollen (was totaler Schwachsinn ist wie die letzten Jahrzehnte under konservativem und Schröder-Neoliberalismus gezeigt haben!).

Die Gründe für solche Fehlentscheidungen ist leider halt systemisch und hängt auch mit einem Nicht-Verständnis der Verantwortlichen zusammen (bis und v.a. auch auf Landes- und Bundesebene!), die unfähig sind, an ihrem dogmatischen Verständnis rütteln zu lassen und stattdessen lieber die Welt brennen sehen (wollen?) anstatt die systemischen Änderungen in ihrem Denken vorzunehmen, die nötig sind, damit uns unsere Zivilisation nicht "um die Ohren fliegt"!

Diese Einschränkungen sind genau das worauf damals die "Klima-Kleber" schon mal einen Vorgeschmack mit ihren Blockaden gegeben hatten bzw. geben wollten!

Wen schreien die Betroffenen jetzt wohl an, frage ich mich? - Die Sonne? Die heiße Luft? Die Straßen? Oder diejenigen, die diese "unangenehmen" Tatsachen aussprechen bzw. ihnen als Spiegel ihrer Mit-Verantwortung (durch Festhalten an dem Glauben "alles sei doch gar nicht so schlimm" usw.) vorhalten?

Die letzten Sommer waren mal wieder relativ "gediegen" gewesen unter "La Nina", aber solche Hitze-Dom-Wetter-Konstellationen wie wir sie letztes Wochenende hatten, werden nunmal häufiger werden auch in unseren Breiten - die Extreme im Winter wie im Sommer werden ausgeprägter und das strapaziert die Infrastruktur und Materialien entsprechend intensiver! Wer das nicht auf dem Schirm hat in den verantwortlichen Ämtern oder Führungs-Positionen, ist fahrlässig oder sogar vorsätzlich dafür mitverantwortlich, dass solche krassen Einschränkungen passieren (können)!

Und wenn diese Leute nicht willens oder kognitiv (mehr) in der Lage sind, dazu zu lernen, dann müssen sie von kompetenterem Personal ersetzt werden! "Der Markt reguliert" - auch im Personal-Bereich, wie ich finde! Wer Sch***e baut und nichts dazu lernt, muss gehen! - Ganz einfach!

@BulukEtznab
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ich rufe früh gegen 8 Uhr bei der LVB an, da wird mir gesagt wir fahren wieder regulär ab 10.00 Uhr. Nach 10.00 Uhr an der Haltestelle wartend, rufe ich erneut dort an. "Wir fahren erst am Mittwoch wieder regulär" und ab wann am Mittwoch? "naja, eig erst Donnerstag, es geht Mittwoch 23.59 Uhr weiter" - wenn ich 8 Uhr schon gewusst hätte was kommt, wäre ich gleich aufs Rad umgestiegen. LVB: "wir lassen niemand im Regen stehen" Wann kommt endlich die nächste Fahrpreiserhöhung?

@Tomcattio
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Torfköpfe! Falsch ausgeschrieben.
Auch in meiner Jugend war es schon mal so heiß!

@DT-nn5ct
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1h fahren kostet fast 4€ in Le.
Da zerfließen die Gelder schonmal ins Nichts

@maxbays7226
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Typisch LVB da klappt überhaupt nix. Man sollte den gesamten Vorstand rauswerfen.

@RightforWar
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🚙🚗🚙🚗

@jordionlinevideo
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Es ist kein „Sicherheitsstop“, es ist ein katastrophaler, vollständiger Zusammenbruch des ÖPNV, da ja auch kein adäquater Schienenersatzverkehr hergestellt wird. In Doha/Qatar fahren Straßenbahnen. In Barcelona und Budapest fahren Straßenbahnen. Der Bürger wird hier für dumm verkauft, es läge an den überraschend hohen Temperaturen. Im gesamten Stadtrat sitzen Philosophen und Sozialwissenschaftler, aber keine Manager. Die Bürger wählen eher Mitte links bis links. Eben genau solche Träumer wie der interviewte Passant. „Da können sich ja alle Mal Alternativen überlegen“. Schütteln möchte man ihn.

@hungryle
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Wie soll das in Zukunft aussehen. Vermutlich müssen wir jedes Jahr mit mindestens einer Hitzewelle rechnen…

@andreasherrmann2512
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Sieht ja wieder aus wie Dresden 45.

@Deutschland-h8z
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Hört auf rumzuspinnen. Die Hitze gab es nicht nur in Leipzig. Komisch, dass in Dresden, Chemnitz, Halle usw. die Bahnen immer noch fahren. Der Grund ist einzig und allein die Misswirtschaft der LVB. Bei Ticketpreisen abzocken wo es nur geht aber Investitionen in die Infrastruktur gleich Null. Oder wie in diesem Fall nur in billigste Materialien und Produkte. Vielleicht bei Temu bestellt und sich dann wundern. Es gibt kaum ein vergleichbares Unternehmen welches so kundenunfreundlich und geldgeil ist.

@marioa.9974
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Als ob das groß was ausmacht ob die Geringverdiener heute oder nächste Woche zum Amt kommen
Wer arbeitet hat ein Auto und fährt zur Arbeit
Ohne den nervigen ÖPNV auch ziemlich entspannt
Wir sollten ihn zurückbauen das wir arbeitenden Autofahrer mehr Platz haben
Die Geringverdiener und Junkies kommen ja laufen oder müssen sich dann halt einen Job suchen wenn sie mobil sein wollen

@txominabel6353
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Ist doch ein völlig normaler Sommer mit schönem Wetter 😅😂

@Megaober
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Ich habe mir bei uns in Dresden auf einem Neubauabschnitt das mit der Fugenmasse mal angeschaut. Die ist bei uns auch weich geworden - aber halt nicht heraus gequollen! Mit Blick auf den kommenden Winter erwarte ich aber dennoch Probleme, da sich hier überall Risse zwischen Fugenmasse und Asphalt gebildet haben.

@AlexanderLehmann-c6z
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Frau Weigel muss Kanzlerin werden und Merz ist eine Schande und wird in der ganzen Welt als Versager und zerstören des eigenen Landes in die Geschichte gehen und Welt auch so gesehen Wird!😡😈👺🤥🤥🤥🤥🤥🤥 😂😂🆘⛔⚠🤺

@jensmuller9775
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Ja ,wer billig baut ,zahlt doppelt

@GerdB-q9p
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Also schön zu reden gibt's da nicht. Wir hatten schön öfters Temperaturen um die 37°C und die verwenden ein Asphalt das schon bei 3°C mehr die Gretchen macht? Besonders bei Straßenbahnen die sehr schwer sind hätte man ruhig Asphalt nehmen können das die in Südeuropa verwenden. Die halten das aus.

@Dalmen
@

puh, bloß gut, dass es keinen Klimawandel gibt.

@catvision777
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Und so kostet der Klimawandel uns einen Haufen Geld. Man sollte die Kosten der Öl-Industrie in Rechnung stellen.

@Xulufone
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Es gibt ja keinen Klimawandel 😉

@kunertmaik1535
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Selbst zu DDR Zeiten ist so etwas nicht passiert! Was läuft dagegen heute schief? Tolerant soll man sein bei Ticketpreisen von 3,80 €, wesentlich teurer als eine Metro Fahrt in Paris?!

@Igor-sj8be
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Warum sagt der Sprecher immer das gleiche was der Herr von der Tramgesellschaft dann nochmal wiederholt?

@PhalosSouthpawsBastelstube
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In Ost-Berlin gab es im Hochsommer in den 60-70er Jahren Wasserprengwagen mit breiten Sprühköpfen an der Vorderfront. Die hatten sogar oben einen feinen Wassernebel mit Fichtennadelduft versprüht. Kein Witz. Als kleiner Stippie gehörte dieser Großstadtgeruch zu meinen Sommerferien. Die Straßenbahnen waren damals zwar klapprig, aber die fuhren und fuhren ....

@herthabsc56
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Das Grundproblem ist, dass die Schienen im Straßenbelag verlegt sind. Bei Schienen auf eigenem Gleiskörper braucht man keine Dichtungsmasse direkt an den Schienen, durch die Luftumströmung werden die Schienen nicht so heiß, und durch die Schwellen können sich sich besser an Ausdehnungen anpassen. Mit Hochflurbahnsteigen und Hochflurfahrzeugen mit durch Straßenfahrzeuge befahrbaren Gleiskörper gäbe es weniger Probleme. An Stellen, wo zu wenig Platz dafür ist, könnte man ggf. auf Tunnel oder Hochbahn ausweichen.

@edhoc2
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Sicherheit geht vor. Da gebe ich absolut Recht. Das mit der Fugenmasse ist ein Problem, dass man für die Zukunft berücksichtigen muss. Leider entsprechen die Bundes- und Landeshaushalte zum Ausbau des ÖPNV und generell für die angebliche Verkehrswende in keinster Weise den Vorhaben, die man vor Jahren noch kommuniziert hat. Stattdessen werden zig-milliarden Gelder ideologisch zweckentfremdet und dadurch werde erstrebenswerte Ziele im Ausbau der Infrastruktur um Jahre oder gar Jahrzehnte verschoben oder letztlich ganz aufgegeben, sodass man weiterhin die ohnehin nur marode Substanz als Basis nutzen muss. Das Schlimme ist, dass politisch derzeit keine Änderung an diesem Kurs abzusehen ist und alles nur noch schlimmer wird. Frauen und Männer, die in dieser Hitze mit Flammenwerfer Bitumenklumpen einzeln vom Boden trennen und von der Schiene und den Fahrzeugen schaben, leisten Unglaubliches. Leider findet sowas nur selten eine Würdigung in heutigen Zeiten. Sie sollen hiermit gegrüßt sein.

@Tino_Kostadinow
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So wie die Sonne auf die gezeigten Abschnitte brennen kann, ist es auch kein Wunder. Da fehlt es an Abkühlung. Einfach mal wieder einige Bäume setzen, das würde mehrere Probleme angehen.

@larcek.giglamesh
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Einfach lachhaft! Wer konnte schon damit rechnen, dass es im Sommer heiss wird...; sollte für Temperaturen jenseits der 40 Grad keine Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden? Es wird doch die Klimahysterie geritten in BRD

@legolas6767
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ja ...merkwürdig und was fährt? Ja komischerweise die Autos...... die können weiterfahren! Erinnert mich irgendwie damals so ca 2010 mit dem Werbeslogan bei der Leipziger Straßenbahn Ätsch wir fahren auch bei Eis. Es ist und bleibt einfach zu anfällig. Für extreme Hitze und extreme Kälte ...damals kam auch alles zum erliegen weil alle Oberleitungen vereißt waren. Und was konnte damals auch fahren..... ja die schönen guten "Stinke Autos" schön mit Benzin und Diesel fahrende Vehikel!

@priben3444
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Deutschland schafft sich ab. Das beste Deutschland was wir jemals hatten. Es wurd immer schlimmer und nicht besser.

@herodek
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so
ein
Blödsinn
!

@tigersilberhannes9153
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Man könnte eine Wasserkühlung einbauen 🤪

@Speedy2017
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Jetzt wird sich hier herausgeredet, dass es wegen einer großen Hitze zu dem Problemen kommt. Der Witz ist, dass man hier billigsten Mist verbaut hat! Ach ja, den Sozialismus in seinem Lauf halten weder Ochs noch Esel auf. Die vier Feinde des Sozialismus sind wieder hier!

@matthiasendler7268
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Man sollte halt auch beachten dass da hohe Temperaturen, höchster Sonnenstand und längste wolkenfreie Tage (kurz nach Sommersonnenwende) zusammenfielen, und das über mehrere Tage. Das dürfte schon eine extrem seltene Mischung ergeben.

@MartinBrenner
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Klimawandel ??? Nur geschwätz von einem der keine Ahnung hat. Nur billiges Zeug verbauen, weil alle verschuldet sind.

@flocke0908
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Peinlich😂

@chimerathrawn5875
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Der Vollpfosten im blauen TShirt muss wahrscheinlich nicht auf Arbeit. Er kann sich meinetwegen tot tolerieren. Nicht mal Schienenersatzverkehr. Ich arbeite in Wahren. Mit dem 90 ziger Bus eine Weltreise und voll bis zum Erbrechen. Heute Nacht, die Spätschicht geht bis 0.00 Uhr fährt, wenn sie fährt die letzte SBahn 0.34 Uhr. Und ab dem 02.07. fährt die S3 auch nicht mehr bis Wahren. Willkommen in der Bananenrepublik Leipzig.🤮

@petraschmid7137
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Ich frage mich wieso die in Leipzig geschmolzen sind und in anderen Städten wie Dresden nicht, liegt das an der Wertigkeit des Materials oder war es woanders grade noch so unterm Schwellwert?

@SilentiumB
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🎉

@yggdrasil8557
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Wieso wir ???
Glaube nicht, das er bei der Reinigung dabei war.

@tinobachmann7937
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Wer konnte es Ahnen das es im Sommer Heiß wird....
Da haben die Verantwortlichen wohl gehofft das es nicht Warm wird als die diese Bauarbeiten damals veranlasst haben....
Im Datenblatt steht ja welche Stoffe bis zu welchen Temperaturen Betrieben werden können....
Zu Hoffen das es nicht Warm wird um so günstigeres Material nehmen zu können zeigt sich wieder mal das am Falschen Ende gespart wurde.....
Ob denen Bekannt wird das es im Winter Kalt wird und Schnee liegt und so auch Probleme Entstehen können ?

@k.a.3276
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Seit über 20 Jahren wird aus allen Rohren getrötet, dass die Sommer immer heißer werden. Vor allem von der SPD. Und nun erklärt man uns allen ernstes, dass eine SPD geführte Stadt, darauf nicht vorbereitet war??? Alle verantwortlichen bei der LVB und in der Stadtverwaltung haben da zu haften und zwar gnadenlos!

@TValok
@

Da fährt seit 100 Jahren eine Strassenbahn !!!
Jetzt weiß ich als 70 Jähriger..
Die Fugen waren wohl schon auch schon da.
Vielleicht etwas zuviel Fugenmasse !?
Handwerk hat immer noch goldenen Boden.
Und mal etwas Kritik darf schon sein.

@stephanbernhardt5722
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Hallo Sachsen Fernsehen. Laut LVB fährt bis Mittwoch, Betriebsschluss keine Strabahn! Bitte richtig informieren auf der LVB Seite

@haraldwendling6917