Häufiger Fehler der bei einer Getriebeölspülung an einem MCT Getriebe gemacht wird
Video Overview & Insights
Heute zeigen wir euch an einem c63 w205 AMG C Klasse eine professionelle Getriebeölspülung in unserer Werkstatt. Als Mercedes AMG Spezialisten erklären wir detailliert, worauf es bei AMG MCT Automatikgetrieben ankommt und welche Fehler bei der Getriebeölspülung vermieden werden müssen. Wir zeigen euch den kompletten Ablauf dieser wichtigen Wartungsarbeit.
Wie tickst du? Geiz ist geil oder gleich Qualität und dafür beim ersten Mal die Profis ranlassen?
Ich bin sehr gespannt auf Eure Antworten!
Nicht vergessen die Formel Session hat wieder begonnen 😉
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Unerträgliche Epische Breite. Bitte Eure Videos auf 10 Min. begrenzen. Danke.
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Im Grunde interessant, aber das durchgängige Bashing anderer Mechaniker nervt dann irgendwann…
Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet AMG/Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt.
Spezialisiert auf folgende Motoren (ausschließlich AMG-Mercedes)
Wij spoelen geen automaten meer. Achteraf alleen maar ellende, en de klant komt bij ons verhaal halen. Advies: laat de olie zitten. Uw automaat gaat makkelijk 200K km mee met dezelfde olie. Ik spreek uit 40 jaar praktijkervaring.
M113 4,3 sowie 5,0 und den 5,5 V8 AMG Kompressor E55 G55 S55 CL55
M119 4,2 sowie 5,0 V8 und dem Legendären 6,0 AMG
Hi, was kostet eine Getriebeölspülung bei 7dct MB GLA200d x156 BJ 2016
M155 Kompressor aus dem SLR w199
M156 6,3 bzw. 6208ccm V8 Sauger C63 E63 ML63 R63 S63 CL63
Super Video, nur hätte ich mich gefreut wenn noch ein paar Infos zu Adaptionswerte, oder Schaltvorgang Kalibrierung gekommen währen
M157 5,5 V8 Bi Turbo E63 S63 Coupe G63
M159 6,2 V8 Sauger aus dem SLS AMG r198
Hmmm....hab n Jeep mit 9 gang Automatik. Da ist nix mit Ölwanne abschrauben und der Ölfilter sitzt IM Getriebe und müsste dafür auseinandergebaut werden. Kostenfaktor der Hölle.....somit kann ja nur gespült werden , allerdings ohne Filtertausch🤷
M176 4,0 V8 Bi Turbo G500
M177 4,0 V8 Bi Turbo LS1 & LS2 z.b. C63 GLC63 GLE63 GLS63 E63 S63 G63
Ne magnetische Kunststoff Ölwanne 🤔
M178 4,0 V8 Bi Turbo AMG GT GTS GTC GTR
M275 5,5 sowie 6,0 V12 Bi Turbo von AMG S65 CL65 G65 Maybach
Automatik Getriebe hat auch ein kleine schreube für auslaßen oder ist C63 anderes?
M276 3,0 sowie 3,5 V6 Sauger & Bi Turbo C400 C43 C450 E43 E450 GLC usw
M278 4,0 sowie 4,7 V8 Bi Turbo E500 CLS500 S500 ML500 GLE500
öl termperatur muss 45 grad sein oder die alte modele war so?
M279 5,5 sowie 6,0 V8 Bi Turbo von AMG S600 Pullmann Maybach
Diesel sowie 4 Zylinder Benzin Motoren setzten wir nicht instand!
Alles ist in Ordnung, aber ich empfehle, die Öltemperatur (mit einem Diagnosecomputer) zu messen und den Ölstand nach dem Abklemmen des Getriebespülgeräts zu prüfen. Nach dem Abklemmen der Schläuche läuft noch etwas Öl aus. Nur dann ist der Messwert korrekt. Geben Sie einfach noch etwas Öl hinzu (normalerweise etwa 0,5 l) und lassen Sie den Überschuss ab, sobald die Öltemperatur 45 Grad erreicht hat.🙂🙂
P.S.
Nur aus Neugier: Was ist der Unterschied zwischen einem FILTRON-Filter (Mercedes ist kein Filterhersteller) mit Mercedes-Stern und einem FILTRON-Filter ohne Stern? Ganz zu schweigen von anderen Herstellern von Filtern, die oft eine Mercedes-Freigabe besitzen.
Sind Michelin-Reifen, die man im Reifenfachhandel kauft, schlechter als Michelin-Reifen vom Mercedes-Händler?
Aktuelle Motorsport Projekte
DTM AMG 190E 2,5-16 EVO 1 den wir bei den Tourenwagenlegenden einsetzen, sowie bei der Tourenwagen Goldene Ära
Weicheres Fahrwerk um 30er Querschnitt zu fahren😂😂😂
HWA C55 5,5l Kompressor w203 EX Event Werksfahrzeug
CLK w209 AMG DTM 5,5 Trackday Fahrzeug
Hallo! Guter Inhalt, nur in einem Punkt möchte ich was ergänzen. Es macht schon einen Unterschied ob man elastomere Dichtungen mehrfach in Schritten (hier zweimal 90°) komprimiert oder nur einmalig. Entscheidend ist dabei, dass der Kunststoff nicht nur elastisch ist, sondern innerhalb einer Haltezeit etwas weiter "kriecht" bzw. relaxiert. Somit erhält man bei mehrfachem Anzug mit weniger Drehmoment (und damit Stress an der Schraubverbindung) eine bessere und gleichmäßigere Setzung der Dichtung. Und erhöhte Temperatur hilft hierbei auch. Das gilt im Übrigen für so gut wie alle Kunststoff Pressungen. Nach Zeit und Temperatureinfluss geht Vorspannung verloren- also ggf. gefühlvoll nachziehen nach durchlaufenen Zeitintervallen und Temperaturwechseln.
Mercedes 190E 3,6 M104 Trackday Fahrzeug
Hallo, ich bin Ihr Abonnent. Ich schaue mir immer Ihre Videos an. Es ist heutzutage sehr schwer, einen guten Meister zu finden. Ich habe einen Mercedes W205. Ich würde sehr gerne bei Ihnen das Öl in der Automatikgetriebe wechseln lassen.
More User Perspectives
Ich bin so gar nicht vom Fach und habe echt keine Ahnung von Autos außer, dass sie mich zuverlässig von A nach B bringen und trotzdem sind die Videos von euch super interessant und spannend ob der umfangreichen Einblick in die Technik von Autos. Danke. :)
@andrewhoknows3186Gut erklärt. Als Privatmann 3x wechseln mit zwischen durch warm fahren. Damit ist für einen Bruchteil der Kosten das Getriebeöl mehr wie gut gewechselt. Die Werkstätten spülen weil Zeit=Geld ist. Ok mit nem AMG würde ich auch in die Werkstatt gehen😊
@toyoro1Was für Laberkopf!
@zj6990Bitte um Entschuldigung,bin aber 40 Jahre Kraftfahrzeugschlosser, kann aber mit Handschuhen nicht arbeiten .. Die Lappen sind super.... Danke aber für die super Videos, leider nicht in chronologischer Reihenfolge??? . .??
@karstenklatt4487Wo kann ich die Werkstatt finden....
@Hammer-TeamMarioBremsstaub? Alustaub? Heutige Getriebe haben keine Bremsbänder mehr, der Abrieb resultiert aus den Lamellenkupplungen wobei die eigentlich laut ZF verschleißfrei sind und diese bestehen wiederum aus Sintermetall, auch ist das Öl durch Reibung belastet durch Überbrückungskupplung/Lamellenkupplungen zum Beispiel, Aluminiumstaub - ich würde es eher als Aluminiumabrieb beschreiben finde ich wäre Fatal da würde ja irgendwo mechanisch wo nicht gewollt Material abgetragen und hauptsächliche Bauteile des Getriebes aus Alu ist das Gehäuse und der Schaltschieberkasten, ich finde es wird Zuviel über andere gehatet, keiner ist Fehlerfrei, das muss ich leider hier an den Kanal kritisieren darum sehe ich mir auch fast nichts an auch die Erklärung zur Nassanfahrkupplung war mir zu anstrengend, hier war für mich das Getriebespülen ansprechend weil mich interessierte was hier darüber erzählt wird. Achja zwecks Teile, von einem vertrauenswürdigen Teilehersteller wie in diesem Fall Febi oder Meyle ist absolut nichts ein zu wenden. Aber auch was gutes muss man sagen, Sehr saubere Werkstätte und Werkzeug, was fast noch wichtiger ist sauberes arbeiten das muss man MZ lassen!
@DL11983Was empfiehlt ihr beim W205 c200 9 gang 2017, 240k km und es wurde meines wissens noch nie was gemacht. Schaltet noch okay rupft nicht schlimm oder so. Gleich spüllung oder erstmal nur getriebeöl wechsel ?
@cesticoneMit dem Wandler war mir wirklich neu. Das letzte Mal habe ich vor 5 Jahren am Auto geschraubt. Dann ist mein Mann verstorben und ich habe jegliche Lust verloren. Mittlerweile bin ich fast 70 und da interessiert mich das Thema zwar noch, aber schrauben als Frau in dem Alter ist nicht mehr
@BiancaJacquelineWawrzinekWie sieht es mit der Behauptung aus, das die Mechatronik ausgebaut, gereinigt wird und sie Dichtungen erneuert werden sollen, es geht um den Dreck, den Du an der Ölwanne gezeigt hast. Teile uns deine Erfahrung mit, danke.
@enricotesei3718Magnet vergessen gruß Knut
@knutashauer529516:25 Zu den Aluminiumschrauben. Aluminium hat im Gegensatz zu Stahl einen deutlich niedrigere Streckgrenze sowie Zugfestigkeit. Daraus folgt dass das Drehtmoment bei Schrauben deutlich geringer ist. Da ist nichts mit "Fingergefühl", 90°, 180° oder ähnlilchem sondern eher Datenblatt und Anleitung befolgen :) Sofern das Drehmoment (Zugfestigkeit/Mindesstreckgrenze) beachtet wird gibt's da keinen Unterschied zu Stahlschrauben. Überzieht man die Streckgrenze des Materials, so ist der Schaden da und die Schrauben sind irreparabel beschädigt. Und wenn jemand meint die Schrauben haben sich gelöst weil sie nicht fest genug angezogen worden sind, der hat von Materialkunde keine Ahnung :)
@PeteALeetDanke für den professionellen Tip bezüglich des Hautschutzes. Man sieht es ja so häufig auf YouTube wie "solche Profis" unter fließend Öl sich die Hände waschen. Gruß vom Ausbilder ;)
@PeteALeetIch habe ein C klasse w204 mit Automatikgetriebe 5 Gang von 2009 Kompressor
Das Auto schaltet im kalten zustand der erst 2 gänge unsaube, wenn warm wird, wird besser
Woran das liegen kann
Vielen Dank
Danke für die super Erklärungen !
Für BMW ist in Süden entweder ZF in München Ost oder weiter Richtung Lindau "Don Simon" in Turkheim zu empfehlen.
Bei Minute 30: ff hast Du die Ölwanne wieder abgeschraubt, um den Magnet in die Wanne zu legen. Wirfst Du die gerade ein- und wieder ausgechraubten Ölwannenschrauben konsequenterweise auch mit weg, oder sind die noch gut genug, um weiterverwendet zu werden?
@ulrichbuchhorn4166Ich hab kein Fehler gesehen bis du Magnet erwähnt hast
@presheva1234Hallo was kostet bei euch getriebespülüng bei Ölwechsel, mercedes benz E200, BJ2019.W212
@viktorschmiedkeWinterreifen mit 90 Loadindex sind doch niemals zulässig auf dem Auto!!!!
@christianreding7991Laber Laber Laber, ne komplette Stunde lang, hätte man in 10 Minuten abhandeln können.
@olaffeiler2777@12:55 ist das nicht etwas riskant?
@tcb.garageSuper gemacht,,, 👍🏼
@OguzhanSeker-x2bAlu schraube mit Akkuschrauber fest gemacht,grüne uberfl verg
@OguzhanSeker-x2bZu erst: Alles Gute im neuen Jahr.
Ihre Videos sind sehr interessant und präzise dargestellt. 👍
Grüße, Gregor.
Suche einen Fachbetrieb zum Automatikgetriebespülen an meinem W 212 350 CDI BJ 2012.
Dieses Tutorial war prima hat mich aber sehr verunsichert.
Was ist von dieser neuen Methode, bei der das alte Getriebeöl mit Druckluft rausgedrückt wird, zu halten.
Ist das was?
Den Tip von euch, das Motoröl bei meinen 230000 km auf 5W 40 umzustellen ist erfolgt!
Super, danke und weiter so!
VG, Tom
Gummihandschuh Öffnung zuhalten und handschuh drücken,geht auch statt pusten.
@ToniPadöllerTolles Video, allerdings leuchtet mir der Ablauf nicht ganz ein!? Warum wird erst der Filter gewechselt und dann das Öl durchgespült? Bleibt der ganze Dreck nicht im neuen Filter hängen? Vaico wechselt diesen erst nach der Spülung!?
@torstenzibell1174Gut investierte Zeit 💪🏼
@bratan9430Hallo JP
Das mit den Aluminium Schrauben haben nichts mit Gewicht zu tun!
Es geht darum, die Ölwanne nicht zu deformieren, denn dann würde die nicht dicht werden.
Die Aluminium Schrauben würden vor der deformieren der Ölwanne, abbrechen!
Wer gewissenhaft arbeitet, wird diese Schrauben nicht abbrechen.
Mfg
Meinem Kenntnisstand nach sind die Schrauben der Ölwanne aus Magnesium 😁
@antonneufeld6874Top Information..
Sehr gut erklärt...
5 Sterne 🌟 🌟 🌟 🌟 🌟
Vielen Dank sagt ein BMW Fahrer
42:08 wie oft kann ich blinzeln ?... Ja
@Syntec88Wie immer perfekt vom Profi erklärt.
Ich als einfacherer Schrauber wechsele das ATF unter Einhaltung der Befüllungs Temperatur 45 mehrfaches Durchschalten aller Gänge und abtropfen der Überschussmenge, welche durch das neue Niveauröhrchen festgelegt wird, bei Motorlauf.
Nach 5.000km wiederhole ich das ganze komplett
Also eine 5.000km Warmspülung.
Günstiger als eine kalte kurze Spülung beim Fachmann des Vertrauens.
Kaufe beim Originalhersteller (Fuchs)zu günstige Kurs. Spülung beim Fachmann 600-900€
Füllgerät aus einfacher Gartenspritze 5Liter und alter durchgebohrter Ablassschraube gebaut.
Funktioniert einwandfrei und sicher.
Putztücher von ArmorAll oder Würth…Berner
Es ist bestimmt neon grün ;)
@denishempelIch möchte in den nächsten Wochen bei meinem Opel Zafira Life (Bj 20, 90.000 km) eine Getriebeölspülung mit -wechsel durchführen und bin jetzt völlig verunsichert. Der eine sagt dieses, der andere das. Wem vertrauen? Der Kunde bleibt immer auf der Strecke, wenn er - wie zumeist - kein KFZ-Mechaniker ist. 🤷♂️
@maurekjNett die W Reifen - etwas fürs Flachland - oder wie legt man auf diesen Felgen Schneeketten auf? 😂
@petermai4663Duch Schnitt und Sprünge war es mir nicht sofort klar worauf die Fehlerfrage hinausläuft,da in JEDEM Service-kit neue Magneten enthalten sind die ich direkt nach dem Waschen wieder"einklebe"! Habe extra gestoppt um selber drauf zu kommen-Röhrchen war drin,alter O-Ring am alten Filter....was will Er mir sagen? Blieb nur der/die Magnet/en! Habs gewusst-komm ich jetzt in Fernsehen?Kommi zählt!
@thomasbabst3696