AMG One - so fährt der stärkste Mercedes-AMG aller Zeiten mit F1-Motor I auto motor und sport

Is it possible to watch with English subs?

Werde irgendwie nicht warm mit dem Wagen keine Ahnung wieso

Geht sicher wied sau… optisch na ja Geschmäcker sind verschieden

Alle 50.000km Revision.
Kosten pro Revision: 850.000€
😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣

Muss man den Motor dann auch jedes mal komplett aus1anderbauen?

Mein Passat hat auch 1.6 Liter 😭

Sind die Räder falsch aufgezogen (Rotation) oder irre ich mich

Das Interieur hätte ich mir jetzt etwas luxuriöser vorgestellt. Und hoffentlich muss man den nicht mit den hässlichen Sternen im Lack bestellen. Sieht fürchterlich aus.

Viel zu laienhaft erklärt irgendwie.

Dass Mercedes/AMG hier genötigt wurde die selben Abgasnormen zu erfüllen wie bei Massenmodellen, nur weil sie Großserienhersteller sind, ist wirklich lächerlich. Gleichzeitig blasen Lambo und McLaren schön frei raus, weil Kleinstserie. Dabei werden wahrscheinlich weniger One in Serie gebaut, als bei fast jeder McLaren Baureihe. Juhu EU ! 🤮

Angeblich renn Technik und 1700 kg 😂🤣 der Aventador SV ist leichter 🤦🏼‍♂️. Mercedes kann einfach kein Supersportwagen. Über 1000Ps aber mal sehen wie die Nürburgring zeit läuft

Unnötig aber faszinierend.

Danke für den Beitrag 👍🏻💪🏻👍🏻 Jetzt kann ich mir den mit ruhigen Gewissen auf den Wunschzettel vom Weihnachtsmann packen…für Dezember 2083

Natürlich muss da von oben Luft rein..., mit so einer F1-Hutze komme ich daher klar, zumal ja unten auch F1 drinsteckt... Aber diese Finne, die sich im Anschluss an diese Hutze über den Motorraum nach hinten `breit` macht in der Seitenansicht (also sich eigentlich `lang` macht...), bricht die gesamte Linie dieses wunderschönen Wagens leider schmerzhaft. Von vorne sieht der Wagen gigantisch aus, hinten ist das für mich eher Geschmackssache (das geht mir bei allen breiten Sportwagen so...), die Seitenansicht wirkt klobig und bei genauerem Hinschauen `überzüchtet`.
Sorry, ich bin Laie und somit gewiss nicht die Zielgruppe, die sich um den Preis von ein paar Hundertsteln den Wagen auf diese Weise verhunzen lassen würde.
Danke für den tollen Test !

Am besten finde ich noch die Verwirrung von Vorne-/Hintenblitzern! Aber spätestens bei der Fotoauswertung hat das Feature keine Bedeutung mehr, weil jeder den Halter dieses Geschosses kennen wird. Auch ganz ohne Nummernschilder!

Wow, ist das Getriebe immer so gemächlich?

Mercedes baut den nur um die Costcap zu umgehen da sie sagen sie forschen für dieses Auto (Sowie es red bull mit dem RB17 machen wird)

Ein Formel 1 Motor auf der Öffentlichen Straße.
Einfach nur Wahnsinn und eine riesige Kunst es machbar zu machen.

Weniger Emotion hattet ihr nicht oder? Ihr erzählt auch nur was jeder andere am gleichen Tag auch gefilmt hat, nur halt langweiliger. Der Moderator macht bißchen auf Tim Schrick ... Auch die Schnitte und Überblenden, man merkt wirklich die "Alten Medien" langsam negativ rausstechen.

Die "Musik" nervt unsäglich, dafür das Auto kaum zu hören. Hier gehört NULL Musik hin. NULL! Schmeisst den Verantwortlichen für Ton ganz raus. Der Spinner ist hier komplett überflüssig

Danke für den sehr sachlichen und ausführlichen Bericht

schaut so aus als wäre der Amg Black Series nicht viel langsamer, na wieso es keine Limit Fahrberichte gibt, wahrscheinlich ist das Ergebnis enttäuschender als erwartet, bis jetzt hab ich noch nicht viel gesehen.

Ganz interessant. Was ist aus dem Fittipaldi EF 7 Vision geworden? Gibt es da auch einen Fahrbericht?

Ich höre schon das enttäuschte Raunen, wenn die Gaffer den Kaltstart hören wollen und er elektrisch losfährt😂

Paradebeispiel für schlechten Journalismus - leider. Keine kritischen Worte - nicht mal erwähnt! - , dass keines der vorab angekündigten Versprechen eingehalten wurde. Dass es in den USA keine Straßenzulassung gibt. Dass der Service alleine ("bis zu") 850.000 € kostet... usw. usf. Da hätte nicht das ams-Logo draufgehört, sondern gleich das von Mercedes, denn es ist letztlich nur ein PR-Video, aber nicht informativ.

1,6L V6?

10:54 da läuft eine Fliege in der Mittelkonsole lang 😂

Ich habe meinen wieder abbestellt, zu kleiner Kofferraum. Wie soll die Kiste Bier transportiert werden?

Ein mega Auto😀👍👍👍

Schöne Grüße an alle Neidis! Wer sich sowas nicht leisten kann solls halt bleiben lassen. Ich reg mich auch nicht über nen Lear Jet auf weil der keine AHK, oder Handschuhfach hat. Is nicht meine Welt, so what! Die Technik und alles andre in so ner Kombi für die Straße zulassungsfähig zu machen, war bestimmt mit eine Ursache für den nicht familientauglichen Preis. Also ich find's klasse was die Ingenieure da auf die Straße gebracht haben und es wird immer einen geben der's noch besser und teurer kann. Mich stört weder der Preis noch irgendein Detail was irgend jemand der sich sowas nicht im Traum kaufen kann , nicht gefällt. Thumb up für die Ingenieurleistung! Und danke für das echt informative und gut gemachte Video.

Wieso fährt er nicht mit drs? Der Knopf links am Lenkrad mein bester😉

Habe ihn in natura gesehen, optisch leider nicht sehr gelungen...

Oh man ist das peinlich. Wie kann man von einem Auto behaupten, das ist mega. Der kann nicht mal den Mercedes stand halten.

1700kg 🤣🤣🙏🙏

Schrottwagen
Der gehört auf den Schrott
Seine Technik ist veraltet und das auto passt nicht mehr in 22

Das erste was ich mir gedacht habe war: "Die Schaltvorgänge dauern aber komisch lang". Später im Video die Aufklärung: automatisiertes Schalgetriebe 🤣Für 3 Mille 🤣😂Das ist ein Witz! Und wenn kein Doppelkupplungsgetriebe reinpasst, dann halt ein richtiges, sequentielles Renngetriebe! Das automatisiertes Schaltgetriebe hat man wohl aus dem Smart übernommen... Hat in einem sportlichem Auto absolut nichts zu suchen. Nicht einmal die LKW-Fahrer mögen es...

... for every one? na das glaubst du doch selbst nicht !

Sind die felgen falsch montiert? 4:47