5 ANFÄNGERFEHLER im Mountainbiking und wie man sie verhindert
Video Overview & Insights
Wir haben euch 5 Anfängerfehler zusammengestellt und zeigen euch, wie man sie verhindern kann. Dazu gehören das richtige Bremsen, eine abgestimmte Körperposition, ein guter Pedalgrip, sicheres Kurvenfahren und eine vorausschauende Blickführung. Aber seht es euch doch einfach selbst an!
Welche Tipps haben euch am Anfang beim Mountainbiken geholfen? 😁
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Hi Leute! ✌️
Mal eine Frage an euch: Kennt ihr das, wenn man unbedingt an seinen Skills feilen will, aber das Wetter spielt absolut nicht mit oder man kann gerade einfach nicht raus aufs Bike? 🌧️💨
Könntet ihr vielleicht mal ein Video mit Übungen zusammenstellen, die man perfekt zu Hause im Wohnzimmer oder im Keller machen kann, wenn es draussen mal stürmt und schneit?
Mir fällt da spontan das Balance Board ein, aber da gibt es doch bestimmt noch viel mehr spezifisches Kraft-, Koordinations- oder Gleichgewichtstraining, das uns auf dem Trail nach vorne bringt. Was sind eure besten Indoors-Skills und Übungen für die Off-Season oder Schlechtwettertage?
Würde mich riesig über so ein Video freuen! Macht weiter so! 🔥💪
🎵 Musik - lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
Fortgeschrittenere und Fortgeschritterinnnen
🎵 Forever Again - Bonkers Beat Club
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Warum muss man immer alles verenglischen. Einfach mal die Landessprache nutzen. Tut auch überhaupt nicht weh.
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Das ist ein "Untersteuern" ganz einfach. Davon wird gesprochen wenn ein beliebiges Fahrzeug die Fahrbahnhaftung an der Vorderachse verliert, nicht mehr in die gesteuerte oder gelenkte Richtung führt sondern geradeaus steuert. Da braucht man jetzt keine pfiffigen englischen Begriffe. Auch keine deutsche Übersetzung von nem Begriff was sich ein Ami mal ausgedacht hat denn Untersteuern gibts auch schon im englischen nämlich "Understeer"
Das wäre jetzt so wie wenn wir nicht mehr Übersteuern sagen sondern es irgendwie anderst formulieren als wenn wir von etwas anderem sprechen würden wobei es genau das gleiche aussagt. So wie "Abhauen des Hinterrades"
Überlegt mal....was sagt "Front wheel washout" aus? Vorderachse wischt aus oder schmiert ab oder so. So würden wir auf deutsch nie mit einem Begriff kommen weil das bescheuert klingt. "Oaa alter, ich hatte grad ne Vorderachse abschmierung. Ja das ist eben das was passiert wenn man Vorne die Haftung verliert....man übersteuert....Aber in Englisch klingt halt gleich alles voll geil und intellektuell.
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Hy guys, cooles video, danke! Würde gerne etwas mehr über die blickführung bei flowtrails sehen. Vorausschauend, habe ich jetzt gelernt. Was muss ich in der Kugelbahn sonst noch beachten?
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Die Vorderbremse ist Euer Freund. Geschwindigkeit hilft oft. Klingt komisch. Ist aber so.
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tut man nicht die hinterbremse drücken??
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Ich habe schnell gelernt , das Vorderrad dahin zu lenken , wo man hinzurutschen beginnt. Das hatte man viel bei der Geländefahrerei mit den alten Crossmotorrädern. Bei den leichten MTBs wird man dafür schnellere Reflexe brauchen .
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Pin an den Schuhen auf dem Pedalen wie kommt da schnell raus aus dem Pedealen wenn ich da Fest in den Pedalen bin
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die tipps zu den körperpositionen finde ich sehr hilfreich da ich gerade am erkunden bin mal sehn ob ich auch was zu sprüngen und positionierung finde ✌🏻
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„Früher als wir angefangen haben…“ wie alt wart ihr denn da? 4? :-D Youtube Videos über Fahrpraxis gibts doch schon Ewigkeiten…. Dennoch ganz gutes Video von euch.
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Ich empfehle das Fahrwerk den Temperaturen und dem Gesamt-Zusatz-Gewicht anzupassen. Dämpferpumpe gehört beim Fully mitgenommen
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Front wheel washout.: Untersteuern
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Es gitb für mich keine "Fehler" - Entweder ich lerne oder ich Siege. Punkt - - "Fehler" vermeiden bedeutet lernen vermeidenAch ja und es heißt schlichtweg abschmierendes Vorderrad...Deutsche Sprache , schwere Sprache ha = ? hat meine Lehrerin immer die Einheimischen damit aufgezogen ^^ ich war kein Einheimischer :))
@Zeppelin5iveFahre gleich zum ersten mal Downhill in Winterberg, mega erklärt danke euch!
@clubsportdriveSuper erklärt!👍
@xh.dardane5130seit wann in offenbach
@Oli-o14zGehen vans auch?
@benvollmecken4176Nur für den Spruch " nicht hinter der Kurve ins Gebüsch zufliegen" extra diese Aufnahme zu erschaffen ist der Hit 1:40
@ichnixwissen3951Der „frontwheel washout“ ist, zumindest in Österreich, der „Vorderrad-Rutscher“ 😉
Gruß
War ein richtiger guter Beitrag von Euch zwei 🙂
@franktheuner3141Echt gutes Video!
@tomekkrr7806Hey, vielleicht wäre es noch wichtig zu erwähnen, den Unterschied zwischen beiden Kurventechniken Bike in der Kurve lehnen und Bike drücken.
Den erst mit Bike drücken kann man solche enge Kurven ohne zu rutschen gut zügig und sicher durch fahren.
Bissl dunkel
@maxwizemann9932Ich hab mühe mit dem springen, ich komme immer in eine schräg Lage und stürze dann meistens weil ich schräg lande
@joelweber4671Der Tipp mit den Pedalen und Schuhe später ist richtig schlecht! Bitte macht das nicht! Ich war 1x zu faul die Schuhe zu wechseln, weil ich nur kurz zur Post und zurück wollte mit dem MTB. Die Sohlen der Schuhe waren danach im Arsch und da bin ich vll. 3-4km gefahren. Es gibt einen Grund, wieso die Sohle bei den MTB-Schuhen viel härter ist als bei normalen Sneakers. Die weichen Sohlen werden von den Spikes in den Pedalen komplett zerlegt.
@rainbird2002Wenn man aufs maul gefallen ist, direkt weiterfahren
Dann ist man meist noch sehr wacklig und unkonzentriert, darum lieber mal nen moment sitzen bleiben und einen gang runterschalten
Fahre seid fast 25 Jahren aber seit einem bösen Sturz im Gap traue ich mich diese nicht mehr so richtig, lange tables von 6Meter oder mehr kein Problem, ist aber nen Gap von nur 2 Meter ist es aus. Wie bekomme ich das wieder raus.
@Gravitybikergutes Video 😃😃 wo was schief geht 😩😩zu viel bremsen 😞😞 super tipps und jetzt üben für mich 😃❤️
@anitalandkroonWas nicht schlecht wäre Anfängern zu zeigen wie die Körperhaltung im allgemeinen auf einem Downhill Bike ist. Ich sehe so etwas auch mit Motocross Bereich das viele Anfänger viel zu steif darauf Sitzen oder Stehen, macht darüber noch einmal ein Video zu um auch so Unfälle zu vermeiden.
@d.malgus5413Jo, ist es nicht sinnvoller beim bremsen den Körperschwerpunkt zu senken, an statt nach hinten 🤷🏻♂️ wegen der Kontrolle am VR.
@grantslam76Was sind zuschauende ? Ich dachte ihr seid ein Deutscher kanal ?
@petermayer1985Front Wheel Washout, Vorderrad Untersteuern oder so ähnlich zB.
Gutes Video!
Hi,
danke für die Infos - was meint ihr mit „aggressive Bremsbeläge“ vorne?
Oder anders - was für ein Material fahrt ihr vorne und hinten?
Gruß,
Tobi
Fahre mit Klamotten etc. 110kg 1.75Bar aufm Reifen 😉
@jonasb.4976Ihr beiden seit ein echtes Dreamteam!
Informativ, spannend und dann noch hilfreich….
Was will man bitte mehr!?
Danke für eure tollen Videos. Gerne mehr davon :D
Gewicht auf dem Vorderrad und Reifendruck ist das wichtigste denke ich, diese beiden Faktoren bestimmen sehr gravierend die Traktion vorne und damit das gesamte Fahrgefühl sehr stark finde ich
@ltsmash96Hi
Da hier gerade über Anfänger gesprochen wird hab ich mal eine Frage zum Lenker.
Ich hab mir ein MB gekauft und mir schlafen der Zeigefinger und Mittelfinger ein wenn ich ca 5km oder mehr fahre.
Hab jetzt von meinem Händler einen anderen Lenker zu probieren bekommen der 25 Rise hat .
Aber es ist nicht wirklich viel besser geworden.
Könnt ihr mir erklären von was das kommt damit ich das weg bekomme.
Mfg
Fahre seit ein paar Wochen auch das spectral cf7 125. Umstieg vom 170mm Enduro mit coil dämpfer ist echt Gewöhnungsbedürftig. Aber da ich ca 80% der Zeit overbiked war, im Prinzip rational gesehen der sinnvollere Umstieg. Wie viel SAG fahrt ihr denn im dämfper? Bekomm Gabel und Dämpfer bei dem Bike nicht so richtig in Harmonie. Vorne fluffig und toll, hinten schnell harsch und hart. Das macht für mich das Springen momentan wesentlich schwerer als es mit dem Enduro war. Vielleicht könnt ihr ja mal bei zeiten was zu euren bikes sagen und zu den Einstellungen. Ride on🤟🏼
@johannesm7841Front Wheel Washout = Vorderradabschmierer :D
@k415t4udtFront Wheel Washout.....😒
Das wegrutschen des Vorderrades ist eines der Top-Schreckmomente...
Zum Thema Schuhe und Pedale habe ich persönlich die genau gegenteilige auffassung. Pedale für 50€ und five ten ziehe ich jeder 150€ Pedale In Kombination mit sneakern vor. Als ich das erstemal mit MTB Schuhen unterwegs war konnte ich es kaum glauben wieviel mehr Grip die Schuhe liefern!
@TheQwertzuio95Bezüglich Reifendruck ist vor allem auch das Fahrer/systemgewicht ausschlaggebend und nicht irgendein fiktiver Höchstwert!
Da ist eine Meinungsäußerung wie hier im Video getätigt als spekulativ zu bezeichnen,zumal auch kein Kontext geliefert wird z.B wie ist es zu dieser Ansicht gekommen.
Wie am Ende erwähnt ist Mountainbiking ein komplexer Sport der eine Vielzahl von Szenarien bietet uuuuuuund einige davon können mit weniger als 2 bar am Vorderrad gepflegt in die Buxe gehen😉
Angst vor großen jumps
@lukasmunstermann6616Ich hab auch das Problem das mein Vorderrad gerne mal wegrutscht und deswegen relativ viel Hemmungen hab, schnell in die Kurven zu gehen. Den Tipp mit der Gewichtsverlagerung nach vorn werd ich auf jeden Fall mal ausprobieren.
@MaxOneDropKann bestätigen das insbesondere ein zu hoher Reifendruck das wegrutschen vorne sowie auch hinten stark begünstigt. Brettharte Reifen rollen zwar großartig wenns auf Ebener Erde größtenteils geradeaus geht, sorgen aber dafür das nicht mehr die gesamte Breite der Profilstollen Bodenkontakt hat. Das rächt sich in Kurven auf jeder Art von lockerem Untergrund. ;-) Auch feuchte Wurzeln im Herbst und Winter sind nicht zu unterschätzen da ihre Oberflächen glatt wie Schmierseife sein können. Ein wenig Luft aus den Reifen lassen macht hier einen sofort fühlbaren Unterschied.
@Celeon999AIhr habt noch einen Fehler gemacht, nur 1080p 🤌🏼
@sr20drft